Nuovi Veicoli Commerciali Piaggio

Gamma completa di veicoli nuovi pronti da allestire

 

Vasche ribaltabili e Costipatori

Vasta gamma di veicoli N.U. da 2 mc a 7 mc

 

EcoCompact Series

Nuovi autocompattatori da 10 a 12 mc. Innovazione e Qualità. EcoCompact.

 

Mitsubishi-FUSO Euro 6

Veicoli commerciali Mitsubishi-FUSO. Possibilità senza confine.

 

Nuovi Euro 6

Tutta la nuova gamma Iveco e Mitsubishi-Fuso

 

IVECO STRALIS EURO 6

Nuovi Iveco Stralis pronti da allestire.

 

Eurocargo Euro 6

Tutta la nuova serie degli Eurocargo pronti da allestire.

 

Nuovi Iveco Daily

Tutta la nuova linea di Iveco Daily Euro 6 pronti da allestire con Vasche e Costipatore da 5 a 7 MC

IMPIANTO SCARRABILE ESI 26/6L5S ALLESTITO SU IVECO STRALIS AD-260S42YPS

IVECO
STRALIS AD-260S42YPS
26.000 Kg

Iveco Stralis AD-260S42YPS con impianto scarrabile ESI 26/6L5S 26TON / 6mt, sfilo e ribaltamento.

Scheda tecnica telaio

DIMENSIONI (mm)

Passo:4200mm
Lunghezza: 9263mm
Larghezza: 2550mm
Lunghezza max carr.: 7760mm
Massa totale a terra (MTT): 26000kg
Serbatoio carburante: 550lt
Serbatoio AD Blue: 50 lt

Motore Cursor 11
Ciclo diesel 4 tempi a iniezione common rail (2200 bar) con turbina a
geometria variabile a controllo elettronico ed intercooler.
6 cilindri in linea - raffreddamento ad acqua
Termoavviatore ed arricchitore.
cilindrata totale:11118 cc
Potenza max. (CEE) 309 kW (420 CV) da 1600 a 1900 giri/min.
Coppia massima (CEE) 1900 Nm (194 Kgm) da 900 a 1550 giri/min
Conforme alle direttive - 595/2009 HEAVY DUTY EURO VI

Cambio manuale :ZF 16S1920TD 16 marce + 2 RM;FRIZIONE:Monodisco a secco a tiro con molla a diaframma. Diametro 432 mm. Comando disinnesto a pedale servoassistito. Comando elettronico senza;GUIDA:Idraulica a circolazione di sfere.Volante regolabile in altezza ed inclinazione.Bloccasterzo ;TELAIO Longheroni in acciaio con sezione a “C” collegati da traverse intermedie chiodate; traverse
anteriore e posteriore imbullonate.Larghezza: 770 mm. Dimensioni interne longherone 289x80 mm parte centrale 199x80 mm sbalzo posteriore Spessore 6,7mm: da 4200 mm a 5100 mm;Spessore 7,7mm: passi 5700 mm - 6050 mm;ASSALE In acciaio stampato con sezione a doppio “T”.Lubrificazione mozzi ad olio;PONTE: Portante a semplice riduzione.Lubrificazione mozzi ad olio.Bloccaggio differenziale Rapporto al ponte di serie: 3,08 Rapporto al ponte optional: 2,85 - 3,36 - 3,7; 3° ASSE In acciaio stampato con ruote singole a sterzatura comandata.Lubrificazione mozzi ad olio.;SOSPENSIONI :Anteriori Pneumatiche con 2 molle ad aria ed escursione +200/-90 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici.Posteriori 4 molle ad aria sul ponte 2 molle ad aria sul 3° asse Escursione +180/-104 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Controllo elettronico (ECAS) con comando di regolazione mobile e funzione di autodiagnos;PNEUMATICI :Asse anteriore singoli.Ponte posteriore gemellati.3° asse posteriore singoli.Pneumatici di serie:315/80R22,5 Pneumatici optional: 315/70R22,5 - 305/70R22,5 -315/60R22,5 - 295/60R22,5 -295/80R22,5.12.00R22,5 - 13.00R22,5 385/65 ant.+315/80R22,5 post.385/55 ant.+315/70R22,5 post;
IMPIANTO FRENANTE Freno di servizioSistema pneumatico a 2 circuiti indipendenti con sistema antibloccaggio (ABS) e correttore di frenata elettronico (EBL).Componenti principali:• Freni anteriori e posteriori a disco autoventilanti con pinze flottanti (diametro dischi: 432mm)• Compressore bicilindrico da 630 cc.• Essiccatore aria riscaldato con gruppo regolatore di pressione integrato (APU).Freno di soccorso Conglobato con il freno di stazionamento Freno di stazionamento Meccanico con cilindri a molla agente sulle ruote posteriori, con comando pneumatico a mano.Freno motore Freno motore a decompressione (Iveco Turbo Brake) con comando a triplice attivazione;DISPOSITIVO Hi S.C.R. Sensori di NoX e temperatura -Sistema di rigenerazione passiva DOC+DPF a monte del catalizzatore - modulo di dosaggio UREA - catalizzatore composto da SCR+CUC con sensori NoX e Nh3 con spie di segnalazione sul cluster;CABINA Ribaltabile idraulicamente a 60°.Sospensione meccanica su 4 punti.Gradini di salita illuminati.Retrovisori riscaldabili elettricamente.Alzacristalli elettrici.Sedile autista a sospensione pneumatica, regolabile in senso longitudinale, verticale e nell'inclinazione dello schienale.Sedile passeggero regolabile in senso longitudinale e verticale.Volante regolabile in altezza ed
inclinazione.Mobiletto centrale.Vetri atermici.Predisposizione radio e CB.Check control.Cruise Control.Paraincastro anteriore e posteriore;
IMPIANTO ELETTRICO Tensione: 24V Batterie: 2 da 170Ah 12V)
Alternatore: 28V - 90A Motorino d’avviamento:24V – 4,5kW

Allestimento scarrabile ESI 26/6L5S 26TON / 6mt con con sfilo e ribaltamento.
L’ ATTREZZATURA SCARRABILE ECO SERVICE ESI 26/6 E’ UN DISPOSITIVO ATTO PER IL TRASPORTO, CARICO E SCARICO SU AUTOCARRO DI IDONEI CASSE INTERCAMBIABILI.
LA STRUTTURA PRINCIPALE E’ COSTRUITA IN ACCIAIO WELDOX 700 AD ALTO VALORE DI SNERVAMENTO.
LE OPERAZIONI PRINCIPALI ESEGUIBILI SONO:

1 CARICO E SCARICO A TERRA DI OPPORTUNE CASSE INTERCAMBIABILI;
2 RIBALTAMENTO SU VEICOLO DELLA CASSA E CONSEGUENTE SCARICO DEL MATERIALE CONTENUTO ALL’INTERNO.

L’IMPIANTO SCARRABILE E’ COSTITUITO ESSENZIALMENTE DAI SEGUENTI ORGANI:
-BRACCIO SFILO E ARTICOLAZIONE: STRUTTURA IN TUBOLARE D’ACCIAIO CON GANCIO STAMPATO E CONTROGANCIO DI SICUREZZA. PATTINI IN MATERIALE PLASTICO PA6G AD ELEVATA RESISTENZA A COMPRESSIONE. PERNI IN ACCIAIO C40. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.-CORPO CENTRALE: STRUTTURA IN TUBOLARE D’ACCIAIO CON ELEMENTI PIEGATI E PANTOGRAFATI. PATTINI IN MATERIALE PLASTICO PA6G AD ELEVATA RESISTENZA A COMPRESSIONE. PERNI IN ACCIAIO C40. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.-TELAIO: STRUTTURA PRINCIPALE IN ELEMENTI PIEGATI E PANTOGRAFATI CON PROFILO ALTO (h 175 mm) A “Z”. COMPLETANO LA STRUTTURA LE CULLE IN S700QL. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.- TELAIETTO POSTERIORE: STRUTTURA IN TUBOLARE D’ACCIAIO CON ELEMENTI PIEGATI E PANTOGRAFATI. MASSELLI STAMPATI E BOCCOLE CON BRONZINE DU. PERNI IN ACCIAIO C40. GANCI DI BLOCCAGGIO CASSONE STAMPATI. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.- TESTATA: STRUTTURA PRINCIPALE IN ELEMENTI PIEGATI E PANTOGRAFATI. ORECCHIE IN ACCIAIO STAMPATO. PERNI IN ACCIAIO C40. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.- RULLO STABILIZZATORE: STRUTTURA IN TUBOLARE D’ACCIAIO CON ELEMENTI PIEGATI E PANTOGRAFATI. PATTINI DI SCORRIMENTO PA6G. CILINDRO ALESAGGIO 70mm, DIAMETRO STELO 40mm CON VALVOLA. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.- TRAVERSA ATTACCO CILINDRI IN ELEMENTI PIEGATI A SEZIONE TRAPEZIOIDALE CON PIASTRA BASE. PERNI IN ACCIAIO C40. LA STRUTTURA PRINCIPALE E REALIZZATA IN ACCIAIO S355J2.
TALI ORGANI OPPORTUNAMENTE COLLEGATI TRA DI LORO COSTITUISCONO UN DISPOSITIVO IN GRADO DI ESEGUIRE TRAETTORIE IDONEE AD INCARRARE, SCARRARE E RIBALTARE CARROZZERIE INTERCAMBIABILI.

COMPLETANO L’IMPIANTO I SEGUENTI COMPONENTI:
- RULLI GUIDA CASSONI IN ACCIAIO SPECIALE, REALIZZATO IN UNICO PEZZO IN FUSIONE
- N.1 CILINDRO DI SFILO PROTETTO
- N.1 CILINDRO PROTETTO PER ARTICOLAZIONE BRACCIO
- N.2 CILINDRI LATERALI DI RIBALTAMENTO
- N.2 CILINDRI PER SALITA/DISCESA RULLO STABILIZZATORE
- N.1 CILINDRO PER PINZE BLOCCAGGIO CASSA
- TAMPONE BRACCIO
- SISTEMA DI SICUREZZA INTERLOCK
- VALVOLA DI FINECORSA BRACCIO;
- CONTROGANCIO DI SICUREZZA
- RULLO STABILIZZATORE VERTICALE RINFORZATO
- PULSANTIERA ELETTRONICA RETROILLUMINATA MUNITA DI COMANDI INNESTO PTO;
- COMANDO PER L’INNESTO PTO SU PULSANTIERA
- VALVOLA DI SICUREZZA SU OGNI CILINDRO
- SERBATOIO OLIO DA LITRI 150
- POMPA OLEODINAMICA IN GRADO DI GARANTIRE UNA PORTATA DI LT 90
- DISTRIBUTORE OLEODINAMICO HYDROCONTROL, PORTATA 90 LITRI, ALIMENTAZIONE 24 V;
- PASSAGGIO MANDATA ¾”;
- FILTRO OLIO AD ELEVATA CAPACITA’ DI CAPTAZIONE;
- PRESSIONE DI ESERCIZIO BAR 320
- ANGOLO DI RIBALTAMENTO 42 °
- CAPACITA’ MASSIMA DI TIRO TON. 26
- FARO LAMPEGGIANTE
- CASSETTA PORTATTREZZI IN MATERIALE TERMOPLASTICO RESISTENTE AGLI URTI MUNITO DI GUARNIZIONE DI TENUTA;
- PORTAESTINTORE IN MATERIALE TERMOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA;
- SUPPORTO CALZATOIA PER RUOTA;
- PANNELLI E STRISCE RIFLETTENTI OMOLOGATI IN PELLICOLA AD ELEVATA RESISTENZA NEL RISPETTO DELLE PRESCRIZIONI DEL CODICE DELLA STRADA;
- PULSANTE DI EMERGENZA;
- QUADRO ELETTRICO OMOLOGATO SECONDO LE NORME CEI, CON GRADO DI PROTEZIONE MINIMO IP 65 MUNITO DI DISPOSITIVO ANTIVIBRAZIONI CAPACE DI GARANTIRE ELEVATA AFFIDABILITÀ DEL SISTEMA ANCHE SU PERCORSI DISAGEVOLI;
- SALDATURA ESEGUITA CON ROBOT A TOTALE PENETRAZIONE CON PROCEDIMENTO A FILO CONTINUO;
- TOLLERANZE DI ACCOPPIAMENTO RIDOTTE AL MASSIMO GRAZIE ALL’UTILIZZO DI CENTRI DI LAVORO A CONTROLLO NUMERICO.
- CICLO DI VERNICIATURA ESEGUITO MEDIANTE APPLICAZIONE DI DUE TRATTAMENTI DI FONDO EPOSSIDICO CON SPESSORE FINALE DI 80 MICRON ED UN TRATTAMENTO CON SMALTO POLIURETANICO AD ALTA RESISTENZA CON SPESSORE 40 MICRON;
- LUNGHEZZA CASSA SCARRABILE DA 4600 A 7200 mm.
- IMPIANTO ELETTRICO REALIZZATO IN CONFORMITÀ ALLA DIRETTIVA BASSA TENSIONE (2006/95/CE) E DIRETTIVA COMPATIBILITÀ ELETTROMAGNETICA (2004/108/CE);
- L’ATTREZZATURA SCARRABILE E’ CONFORME ALLA DIRETTIVA MACCHINE 2006/42/CE.

Marca IVECO
Modello STRALIS AD-260S42YPS
Colore BIANCO
Motore Alimentazione GASOLIO
Potenza motore 309 kW
Normativa CEE EURO 6
Cilindrata 11.118 cc
Cambio MECCANICO
Assi nr 3
Passo 4.200 mm
PTT o MTT (Kg) 26.000 Kg
Massa MAX Ammissibile Complessivamente (F.3) 44.000 kg
Lunghezza Esterna 9.263 mm
Larghezza Esterna 2.550 mm
Carrozzabile Lungh MAX 7.760 mm
Carrozzabile Largh MAX 2.550 mm
Sospensioni Tipologia Pneumatiche
Pneumatici combinazione 6x2
Pneumatici modello 315/80 R22.5
Marca
Modello
Imp Scarr Tipologia CON RIBALTAMENTO, CON SFILO
Tara 2.630 kg
Capacità di Carico o Sollevamento MAX 26.000 kg
Installazione su Automezzo con PTT min 26.000 kg
Capacità Pompa 95 lt x 1000rpm
Pressione MAX 340 bar
Angolo di Ribaltamento 42 °
Gancio Altezza 1430 mm
Imp Scarr Lungh MAX 5.790 mm
Imp Scarr Lungh MIN 4.690 mm
Imp Scarr Distanza appoggio travi 1.070 mm
Carrozzabile Lungh MAX 6.300 mm
Carrozzabile Lungh MIN 4.700 mm
Omologato ADR No
Dotazioni e Accessori Gru e Scarrabili COMANDI A PULSANTIERA MOBILE



Sede Legale

Via Penne, 86 - 66100 Chieti (CH)

Sede Amministrativa

Agglomerato Ind.le Penitro di Formia
SS Ausonia 630 Km 29.300 - 04026 Minturno (LT)